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foi oficialmente estabelecida, com sede na Zona de Desenvolvimento Econômico de Yueqing, província de Zhejiang, com o Sr. Cheng Pin como presidente. Nesse mesmo ano, a primeira pilha de carregamento AC da empresa saiu da linha de produção, entrando oficialmente no novo setor de carregamento de energia.
Ao colaborar com gigantes eléctricos internacionais, o Presidente Cheng Pin identificou profundamente as oportunidades emergentes no mercado de equipamentos de carregamento de veículos eléctricos e tomou a decisão decisiva para entrar no novo sector energético. Um centro de P&D dedicado foi estabelecido em Shenzhen para atrair talentos técnicos de alto nível das principais cidades da China, com foco no desenvolvimento independente da unidade de controle de carregamento – o “cérebro” do equipamento de carregamento. A empresa construiu gradualmente um portfólio diversificado de produtos que abrange carregadores EV, sistemas fotovoltaicos, soluções de armazenamento de energia e gabinetes de comunicação 5G.
Aproveitando a onda de adoção de novos veículos energéticos, a empresa expandiu com sucesso de seu centro de P&D em Shenzhen para sua base de produção em Yueqing. Seus produtos conquistaram reconhecimento e parcerias de líderes do setor, incluindo State Grid, China Southern Power Grid, China Three Gorges Corporation e China Tower. O Departamento Municipal de Ciência e Tecnologia de Yueqing concedeu à empresa os títulos de "Centro Municipal de P&D de Tecnologia Empresarial" e "Unidade Empresarial Modelo".
A empresa firmou parcerias técnicas estreitas com a Shanghai FANUC Robotics Co., Ltd. e a alemã TRUMPF, estabelecendo uma oficina de produção robótica inteligente e iniciando sua transformação de fabricação inteligente.
Um ano marcante para as principais métricas e honras de negócios:
As vendas de carregadores rápidos DC atingiram aproximadamente 20.000 unidades; As vendas de carregadores AC atingiram aproximadamente 80.000 unidades – as vendas totais cresceram 40% ano após ano (70% no mercado interno, 30% para exportação, principalmente para a Europa).
Recebeu o título de "PME Especializada, Refinada, Distinta e Inovadora (SRDI) da Província de Zhejiang" pelo Departamento Provincial de Economia e Tecnologia da Informação de Zhejiang.
Certificada como "Empresa Nacional de Alta Tecnologia" pelo Departamento Provincial de Ciência e Tecnologia de Zhejiang.
Crescimento explosivo dos negócios:
As vendas de carregadores rápidos DC ultrapassaram 36.000 unidades (+80% YoY); As vendas de carregadores AC atingiram 120.000 unidades (+50% A/A) – as vendas totais ultrapassaram 156.000 unidades.
A quota de exportação aumentou para 40%, com novas encomendas provenientes de África e da América do Sul.
Joint R&D teams across Shenzhen, Xi'an, and Wenzhou collaborated over eight months to successfully develop liquid-cooled ultra-fast charging technology (replacing traditional air cooling with liquid cooling), achieving the promise of "a full charge in the time it takes to enjoy a cup of coffee."
Organizou o "Tour de experiência de carregamento de armazenamento fotovoltaico e salão de desenvolvimento sustentável para o ecossistema de carregamento de veículos elétricos", onde o presidente Cheng Pin apresentou uma visão abrangente da visão estratégica da empresa e o roteiro de investimentos "100 cidades, 1.000 estações, 10.000 carregadores".
Participou da 137ª Feira de Cantão, onde o sistema de carregamento ultrarrápido com refrigeração líquida atraiu significativa atenção da indústria – apresentando uma eficiência de conversão de energia de até 98% e uma saída contínua de alta corrente de 600A de canhão único.
Vários marcos alcançados simultaneamente:
A produção acumulada de carregadores ultrapassou 1 milhão de unidades, com produtos implantados em 30 províncias e municípios da China e exportados para o Sudeste Asiático, Europa e Oriente Médio.
Aprovada como uma empresa SRDI "Pequena Gigante" de nível nacional pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China.
Nomeado um dos "10 principais fornecedores de carregadores EV da China".
Introduziu equipamentos TRUMPF avançados da Alemanha e estabeleceu uma oficina de produção inteligente não tripulada.
Assinou acordos de cooperação estratégica com a NEOM New City da Arábia Saudita e o Sime Darby Group da Malásia, fornecendo 500 carregadores ultrarrápidos refrigerados a líquido para a iniciativa de hidrogénio verde da Arábia Saudita.
A receita anual deverá ultrapassar os 300 milhões de RMB, com carregadores ultrarrápidos com refrigeração líquida representando mais de 30% das vendas e os mercados internacionais (Europa e Sudeste Asiático) contribuindo com mais de 50% do crescimento incremental.
O Projeto de Produção do Novo Módulo de Carregamento de Energia Hubei Anfu foi oficialmente registrado, com um investimento total de 536 milhões de RMB e uma área planejada de 260 mu (aproximadamente 17,3 hectares).
A primeira estação de carregamento ultrarrápida totalmente refrigerada a líquido de 480 kW da empresa iniciou suas operações – marcando a conclusão da 200ª estação de carregamento da Anfu. A super estação de carregamento Hangzhou Zhuantang Jiangkou oferece uma experiência de carregamento ultrarrápida de “um quilômetro de alcance por segundo”.
A Conferência de Investimento Global inaugural foi realizada no Parque Industrial Anfu New Energy em Yueqing, atraindo mais de 300 representantes globais. Isto marcou a primeira vez que uma empresa privada em Yueqing organizou uma conferência de investimento global durante o período do Festival da Primavera. A conferência contou com o lançamento do primeiro supercarregador ultrassilencioso refrigerado naturalmente do mundo, desenvolvido de forma independente pela empresa, garantindo mais de 200 milhões de RMB em cartas de intenções nacionais e internacionais.
Na Feira de Cantão, a Anfu New Energy apresentou sua "Proposta para o Padrão IEC para Conectores de Carregamento de Veículos Elétricos Refrigerados por Líquido", que recebeu atenção significativa de especialistas da Comissão Eletrotécnica Internacional (IEC) — sinalizando a evolução da empresa da exportação de produtos para a exportação padrão.
O Projeto de Carregamento Central de Megawatts de Xinjiang foi oficialmente comissionado. Projetado para cenários de transporte de caminhões pesados, o sistema fornece uma saída contínua de canhão único de 1.000 A por hora.
Uma delegação liderada pelo Sr. Chen Peng, membro do Comitê Permanente do Comitê Municipal do Partido de Yueqing e secretário do Partido da cidade de Liushi, visitou a empresa para uma inspeção no local e expressou forte reconhecimento pelas conquistas de desenvolvimento da Anfu.
