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A maioria dos proprietários de EV só encontra um carregador quando ele está parafusado na parede. Este é diferente: o carregador portátil AC EV AMPPAL de 3,5 kW com caixa de acrílico para casa e viagens (tipo painel acrílico, modelo AF-AC-3,5 kW) é um carregador que você carrega, não um carregador que você instala.
No interior está o mesmo gabinete de PC/ABS que a AMPPAL usa para suas caixas de embutir fixas, mas a face frontal é um painel de acrílico polido com leitura de LCD, e toda a unidade pesa pouco o suficiente para ficar no canto do porta-malas atrás do estepe.
Ele consome 16 A de uma tomada normal de 220 VCA e fornece até 3,5 kW ao veículo. Isso é lento para os padrões modernos, e seremos honestos: esta é uma ferramenta de backup, não um carregador diário para o motorista.
Quando a sua Wallbox principal está offline, o seu destino não tem carregador ou você está dirigindo onde o carregamento público é um boato, esta caixa transforma qualquer tomada de parede em um ponto de carregamento. Esse é o trabalho que ele faz melhor.

Seguro de emergência: uma bateria descarregada em um ponto de descanso na rodovia custa um guincho; um carregador de tronco custa uma tomada e algumas horas.
Cobranças de tomadas domésticas comuns, para que você não dependa da infraestrutura de cobrança para existir onde você está.
A entrada 16A é suave para a fiação doméstica e funciona com tomadas Schuko, Reino Unido, CN e EUA por meio de adaptadores certificados.
O painel de acrílico e o LCD fornecem um status claro rapidamente - corrente de carga, temperatura e códigos de falha sem a necessidade de um telefone.
A classificação IP55 evita poeira e respingos de chuva que preocupariam uma unidade menor deixada em um acampamento ou canteiro de obras.
O cabo de cinco metros é longo o suficiente para ir de uma tomada em um canto até a porta do carro sem um segundo cabo de extensão.
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Parâmetro |
Especificação |
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Nome do produto |
Caixa de carregamento CA portátil (tipo painel acrílico) |
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Modelo |
AF-AC-3,5kW |
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Potência de saída nominal |
3,5 kW |
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Fonte de alimentação CA |
220 VCA ±20% |
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Corrente nominal de entrada/saída |
16A |
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Interação Humano-Computador |
Visor LCD, APP Mini Controle de Programa (opcional) |
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Temperatura operacional |
-30℃ ~ +50℃ |
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Rede |
APP Mini Controle de Programa (opcional) |
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Modo de operação |
Conecte e carregue/controle APP |
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Padrão Executivo |
CQC, marcação, TUV |
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Comprimento do cabo de carregamento |
5 metros (padrão) |
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Grau de proteção |
IP55 |
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Funções de proteção |
Sobretensão, subtensão, sobrecarga, curto-circuito, aterramento, superaquecimento, parada de emergência, proteção contra vazamento |
Viagens rodoviárias por regiões com redes de carregamento irregulares, onde uma tomada de hotel ou pousada é sua única opção durante a noite.
Locais de acampamento e glamping de fim de semana que possuem conexões elétricas, mas não possuem equipamento EVSE no local.
Visitar parentes cuja casa não tem carregador e cuja rua não tem coluna pública a curta distância.
Carros secundários e carros de frota que estacionam em locais onde a instalação de uma caixa de embutir fixa não faz sentido do ponto de vista econômico.
Feiras, exposições e escritórios temporários onde o veículo de demonstração necessita de recarga, mas o local proíbe instalações permanentes.

O carregador negocia com o veículo através da linha de sinal Tipo 2 / GB/T antes de fechar o contator. Somente quando o carro confirma que pode aceitar 16A é que a energia flui – a caixa nunca apenas despeja corrente na porta.
Um RCD Tipo A interno monitora a corrente residual e os componentes eletrônicos monitoram a tensão e a frequência continuamente. Se a rede cair abaixo de 176 V (220 V menos 20%), a unidade faz uma pausa e tenta novamente, em vez de sobrecarregar o carregador integrado.
Conecte a caixa na parede, conecte a arma no carro e o LCD estará pronto, conectado, carregando, completo. Sem configuração de aplicativo, sem conta, sem cartão RFID. O controle opcional do APP Mini Program adiciona monitoramento remoto e partidas programadas.
Uma recarga completa leva quase um dia, então o padrão realista é: conectar durante a noite ou durante um turno de trabalho e sair dirigindo com 150–200 km restaurados.
Certificado CQC, CE e TUV, com cada lote de produção contendo os relatórios de teste correspondentes arquivados para inspeção do cliente.
Cada unidade passa por uma queima de carga total de 30 minutos na fábrica antes de ser embalada, e não por uma verificação de amostra aleatória.
A verificação IP55 inclui testes de câmara de poeira e spray de água na unidade montada, incluindo as costuras do painel acrílico.
Os contatores passam por 10.000 ciclos em testes de resistência; o LCD e a placa de controle passam em um teste de exposição à névoa salina de 96 horas.
O teste térmico cobre toda a janela operacional de -30°C a +50°C em uma câmara climática antes que o projeto seja congelado.
Rastreabilidade: cada carregador possui um número de série vinculado aos seus registros de produção e teste durante todo o período de garantia.
O invólucro começa como um composto de PC/ABS moldado por injeção em linhas robóticas. A AMPPAL opera em conjunto com a automação FANUC e TRUMPF, na fábrica da empresa em Yueqing, Zhejiang — a “capital dos aparelhos elétricos na China”.
A partir daí a sequência é executada: corte e dobra CNC dos suportes internos, soldagem por onda da placa de controle, revestimento isolante, montagem manual do contator e RCD, montagem do painel de acrílico e uma estação de teste de dois estágios cobrindo segurança elétrica e handshake de comunicação.
Os carregadores CA e CC funcionam em linhas de montagem separadas e a capacidade anual da fábrica excede um milhão de unidades. A AMPPAL foi fundada em 2014 e já entregou mais de um milhão de unidades de carregamento cumulativamente desde então.
Cada caixa é então gravada, serializada e embalada. Para um produto cuja ponta inteira está sendo transportada, a etapa final é importante: o controle de qualidade verifica a trava, a sensação da alça e o alívio de tensão do cabo antes da aprovação.
Escolha este carregador se você já possui uma caixa de embutir fixa em casa e deseja uma segunda camada portátil de segurança para viagens; se você aluga e não consegue instalar nada permanente; ou se você vende ou distribui para clientes em regiões onde a cobrança pública é escassa.
Não escolha esta opção se sua única recarga ocorrer em um cronograma rigoroso – se o carro precisar ganhar 300 km durante a noite todas as noites, esta unidade não poderá fornecer isso fisicamente e nenhum firmware irá alterá-la.
Não escolha esta opção se precisar de capacidade trifásica para um local comercial europeu; esta é uma unidade monofásica por design.
Para a maioria dos proprietários privados, a matemática honesta é: 3,5 kW significa cerca de 14-16 km de autonomia por hora de carregamento. Se esse número não se adequar à sua vida, opte pelos modelos portáteis de 7kW ou 11kW da mesma família.
Fábrica real, pessoas reais: AMPPAL é uma empresa especializada 'pequeno gigante' de nível nacional, com mais de 260 funcionários e sua própria fábrica em Yueqing.
Entrega em 15 a 20 dias úteis para modelos padrão, com marca e embalagem OEM tratadas no mesmo ciclo.
Pedidos mínimos baixos para um produto como este – você pode validar o mercado com um primeiro lote pequeno em vez de um contêiner.
Opções personalizadas: seu logotipo no painel de acrílico, comprimentos de cabos personalizados, diferentes padrões de plugue para o seu mercado de destino.
Documentos em ordem: certificados CE/TUV/CQC, relatórios de testes e documentação comercial preparada para desembaraço aduaneiro em mais de 40 países de exportação.
A unidade é enviada em uma caixa pronta para varejo – a maioria dos portáteis de 3,5 kW são vendidos on-line, portanto, a embalagem deve sobreviver a uma rede de correio e ainda ter uma aparência decente na prateleira. O peso da caixa individual é de cerca de 6 a 8 kg, incluindo o cabo de 5 metros, o que mantém baixos os custos de envio.
Para pedidos maiores, as caixas de varejo vão para caixas de exportação e depois para paletes, 80-120 unidades por contêiner de 20 pés, dependendo do tamanho da caixa, com paletes embrulhados e marcados de acordo com suas instruções.
Como o carregador é leve e compacto, o frete aéreo é uma opção realista para pedidos urgentes ou pequenos; o frete marítimo se aplica a contêineres cheios. Fornecemos fatura comercial, lista de embalagem e os certificados necessários para a alfândega de destino.
Garantia de 2 anos cobrindo defeitos de fabricação nos componentes eletrônicos de carregamento, gabinete e montagem do cabo.
Peças de reposição estocadas para placas de controle, módulos LCD e cabos; as peças de reposição são enviadas dentro de 5 dias úteis após a confirmação.
Diagnóstico remoto gratuito: envie-nos o código de falha do LCD e nossos engenheiros orientarão você na correção antes de qualquer devolução.
Atualizações de firmware e APP Mini Program emitidas através do portal da fábrica durante a vida útil do produto.
Conselhos de manutenção: mantenha o painel acrílico livre de produtos de limpeza abrasivos, limpe com um pano macio e guarde o aparelho seco quando não estiver em uso.

Errado: a extensão em cadeia leva a uma tomada a 20 metros de distância. Certo: use uma única extensão resistente de 16A classificada para uso externo, totalmente desenrolada.
Errado: deixar o carregador enrolado em um porta-malas úmido por meses e presumir que ainda funciona. Certo: faça um teste rápido de carga a cada dois meses e guarde-o em um saco seco.
Errado: conectar em uma tomada que alimenta vários aparelhos de ar condicionado e esperar 16A estável. Certo: use um circuito dedicado ou carregue quando a carga estiver baixa.
Errado: forçar o plugue em uma tomada incompatível com um adaptador improvisado. Certo: solicite a versão correta do plugue ou o adaptador certificado para o seu país.
Errado: deixar o cabo arrastar pelas arestas vivas ou fechar o tronco nele. Direita: enrole o cabo frouxamente e use a alça incluída.
Um importador norueguês de equipamentos para atividades ao ar livre que os armazena para cabines de inverno relatou que a classificação de -30 ℃ foi o fator decisivo: 'Os clientes cobram nas cabines de esqui com os geradores a diesel desligados, e a caixa começa sempre a -20 ℃. A face de acrílico condensa por dentro se você trazê-la direto do frio para um carro quente, por isso pedimos aos compradores que esperem dez minutos antes de ligá-la.
Um proprietário francês de EV usou a caixa como seu único carregador durante um ano enquanto morava em um apartamento com tomada na varanda. Seu veredicto honesto: 'É lento, mas carrega todas as noites sem falhar. O LCD é a parte que eu gosto – posso ver a temperatura e a corrente em vez de confiar em um aplicativo de telefone. O cabo fica rígido no inverno, essa é minha única reclamação.
Um revendedor de carros usados nos Emirados Árabes Unidos mantém um em cada carro de entrega: 'Quando vendo um VE usado, o novo proprietário muitas vezes ainda não tem carregador. Entrego o carro com a bateria totalmente carregada nesta caixa e o cliente compra de mim o mesmo aparelho. Resolveu um problema logístico que tive durante anos.'
R: Funciona com veículos Tipo 2 e GB/T; o conector do lado do veículo pode ser configurado no momento do pedido para o seu mercado.
R: Cerca de 17 horas depois de vazio; planeje-o como uma carga noturna ou durante o dia útil, não uma parada rápida.
R: Não. Ele se conecta a uma tomada de parede classificada para 16A; essa é a instalação inteira.
R: A unidade faz uma pausa abaixo de 176 V e retoma automaticamente quando a rede se recupera.
R: Adiciona monitoramento remoto e carregamento programado; ignore-o se quiser apenas a simplicidade de conectar e carregar.
R: A unidade tem classificação IP55 para spray de água, mas mantenha o soquete e as conexões do plugue secos.
R: Schuko, Reino Unido, CN, EUA e outros padrões podem ser instalados na fábrica.
R: 7kW precisa de um circuito de 32A e carrega cerca de duas vezes mais rápido; 3,5kW funciona em qualquer soquete padrão de 16A.
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